Los compromisos adquiridos del entorno que nos rodea son fuentes de información que viene dada en paquetes sin decodificar, solo al momento de realizar la acción empezamos a desenmarañar la madeja de actividades y a organizar la información que esta trae, entendamos el trayecto de ir al trabajo utilizando nuestro vehículo.

Lo primero que debo hacer es emprzar a planear mi acción de manera anticipada y sin olvidar el riesgo que esta conlleva; empecemos con el ejercicio:
1- Tengo fondos para desplazarme o utilizo el vehículo
2- El estado del vehículo es óptimo o esta fallando, que decisión tan real
3- El vehículo esta con gasolina, o hay que adicionarle
4- El aíre de las llantas, el filtro de aire, el nivel de aceite, las luces, los documentos del vehículo entre otros nos dan la proporción de un sistema de información báse, solo para el elemento sujeto vs vehículo sin salir de la casa aún, para una necesidad "Transporte", ahora iniciemos la fase  de salimos de  casa y nos empezamos a desplazarnos para el sitio de labor, empecemos pro el estado de las vías, los peatones, las señales de transito, los motorizados, los dispositivos de señalización, los niveles de movilidad, el tráfico, la ruta a seguir, entre otros; ahora bien sigamos de manera individual cada uno realizando el ejercicio de forma personalizada, indicando que elementos intervienen en cada acción que se realice.

Una vez levantado el inventario, elaborado el gráfico del proceso, el mapa de flujo podremos empezar a visualizar nuestra acción; así mismo sucede con una organización a la hora de empezar a emplear el modelo de sistemas de información, este sistema no es solo tecnologia dura, no olvidemos la parte blanda y los niveles de asociación que esta trae consigo en cada acción.